年轻时想去吉林市看雾凇，拖啊拖，结果年纪越大越怕冷。2025年夏天有几天假期，为啥不在夏天去吉林呢？比起上海的酷热，8月份的吉林也可以算得上是个避暑地。

　　想去吉林也因为那是一座古城，或者至少是一座文物古迹丰富的城市（成片的老城似乎也不存在了）。在东北，市区和近郊有那么多国保文物的城市非常有限，而且由于特殊的地理和历史，东北的文物有着与关内不同的特色。

　　吉林旅游挺简单，找家宾馆住好，出门坐公交就能抵达各个景点，而且吉林市打车还便宜。龙嘉机场有城铁站可以直达吉林，班次多，有兴趣的游客，坐这条城铁可以一直到中朝俄交界的珲春。

　　抵达吉林当天先去滨江走了一段，大致从吉林大街到珲春路，除了两座跨江大桥，江上还有一条贴着江岸的水上车道。沿江步道上下两层，下层三角形桥墩布置灯光，出口处附近有一些摊点娱乐，集中了不少市民游客，上层则更热闹一些，跑步的都在上层。吉林市的高层住宅感觉集中对岸的丰满区，那里设有灯光工程和喷泉，昌邑区这一边的高楼不多。市委大楼就在江岸边，以地级市而言是比较朴素的。

　　河南街夜经济示范区是热闹的地摊夜市，如今也要冠以“夜经济”这样的新名词了。集市设在珲春路上，靠近江滨的主要是娱乐和杂货，靠近河南街的是各地美食，显然美食段人流多得多。种类很丰富，连东南亚那种炸虫子都有。我挺喜欢地摊集市的，接地气，热闹。这一带除了地摊美食，还有一些餐馆，但人流感觉还是地摊多。

　　吉林访古之旅从这里开始，西团山遗址是第五批全国重点文物保护单位，为3000多年前青铜器时代古文化遗址。

　　遗址所在地是一座小山丘，位于吉林市城西，海拔200多米，相对高度大概只有八九十米。山顶有一个国军的钢筋混凝土工事，1947年在这里发生过激烈战斗，使这座山丘的古文化遗存大量显露。1950年新中国第一次考古发掘在这里实施，后来被命名为西团山文化。这一文化包括吉林省、黑龙江省数百个考古遗址，也是东北地区第一个命名的考古学文化。西团山遗址有墓葬区和居住区，出土了不少石棺，以及陶器、石器和少量青铜器。

　　这里有一个小小的展示厅介绍西团山遗址考古发掘历史，并有一些出土文物陈列。西团山文化最珍贵的文物是一件石猪首，那是另外一个村子发掘的，为国家一级文物，原件藏于吉林市博物馆，展示厅内有复制品。当地的小学生充当讲解员，吉林市不少景点都用小学生讲解。

　　山上的遗址区只能看到一个探方，那里曾出土过石棺等文物，但如今看起来就是一个有石头的坑。走上山顶就是国军那个工事，倒是规模挺大，明显比探方更有看点。

　　从西团山遗址打车很快就到吉海铁路吉林总站，第七批全国重点文物保护单位。这是一座德式风格建筑，造型为雄狮伏卧状，站内有这座车站与雄狮的对照图，还真挺像的，钟楼就是雄狮的尾巴。

　　雄狮头部是候车位置，有大候车厅和一等座候车室、女士候车室，候车厅一侧是售票厅和行李寄存处。雄狮身段则是办公区域，尾部是其他附属用房。候车厅有地暖装置、盖板和地上铺设的瓷砖都雅致精美。办公室改成了历史陈列馆，介绍吉海铁路、吉林总站等历史。《天若有情III》、《人世间》等影视剧都曾在此取景。

　　吉海铁路是张作相主政吉林时自主设计建造的铁路，连接吉林市和朝阳镇。吉林总站建成后始终作为火车站使用，曾有八百垅站、黄旗屯站等站名，1985年改为吉林西站。这个站名依然有效，但车站如今是个文旅景点，不再承担客运功能。2014年央视评选推出九座“中国最文艺的火车站”，吉林西站入选其中。

　　文保碑上记载吉林总站设计者为林徽因，由梁思成审定，这一说法来源于《吉林市志》等文史资料。但有学者以设计图纸上的签名考证，其主要设计者是翟维沣，参与设计的有窦瑞芝、王之翰、徐箴、林国士等，审定者为赵杰、张俊波。不到百年的工程，居然也没有定论。在中国，建筑师始终被认为是技术工作者或者说是匠人，林梁是最有名的建筑师，“林徽因+最文艺”倒是很有助于这栋建筑的宣传推广。但愿翟维沣等一众人的名字以后也能被记住。

　　继续打车到吉林市西关宾馆，张作相官邸就在宾馆院内，为“折衷主义”建筑，地下一层地上三层。这栋建筑曾经过多次改建，原本仅两层，60年代拆除园亭增建第三层，90年代曾改建成浴室。2007年被列入吉林省文物保护单位，2011年拆除部分建筑结构恢复圆亭，修复后看起来仍是一栋精美的洋楼。

　　这座建筑是不是张作相官邸也有争议，文保碑上的记载为“张作相任吉林督办兼省长期间，筹建吉林自来水厂生产设施的同时的辅助建筑——办公楼（这里也是张作相的别墅）”。这是一种模糊的说法，有学者引《吉林市自来水公司志》、《吉林市建筑志》等指出，这栋小楼就是自来水厂的办公楼，并非张作相的官邸。《吉林市文物保护单位辑录》的说法也是自来水厂办公楼，但张作相长期在水厂工地上生活，因此大家更愿意称之为他的官邸。因为这栋建筑用途多次改变，很难说内部留有多少原貌，成为比较纯粹的展馆，展出吉林市民国时期的历史、风貌以及东北抗日等史实，张作相本人的介绍在其中倒不是主体，除了筹建自来水厂，张作相主政吉林时创办吉林省立大学、修建吉海铁路、修建江堤、拒绝种植，口碑甚好，很可以说一说。

　　张作相官邸旁就是吉林自来水厂旧址博物馆。吉林市是省内第一座用上自来水的城市，水厂划出了一小片区域建立博物馆，其中小巧的泵房改建成陈列馆，图文、模型和部分设施实物展示自来水厂发展与技术特征，园林内还有四栋建于高处的筒型建筑，为水厂的沉淀池。

　　从张作相宅邸坐公交车到王百川大院，现为吉林市满族博物馆，吉林省文物保护单位，吉林市唯一一座保存完好的民国四合院大宅。

　　网上资料显示，王百川是晚清民国时期的巨富，以钱庄学徒身份积累金融经验，受聘华俄道胜银行，购买华俄道胜银行廉价房产发家，后曾任伪满中央银行吉林分行行长。他曾鲸吞张作相存于吉林永衡官银号等处的50万银元，也曾捐资修建吉林大桥。

　　大院建于1932年，占地2400平方米，以垂花二门为分界线，前院住差役，后院住家眷。王百川家庭逃离后，这里曾作为国军军部、大杂院、吉林市规划局办公地等，垂花二门被拆除，成为一个大院子。地上依然可见垂花门位置。

　　2009年吉林市满族博物馆开馆，院内七栋房屋分为七个展厅，展示满族的历史背景和文化，与吉林市关系比较密切的有康熙、乾隆东巡，在小白山遥拜长白山以及捕鲟鱼进贡等历史。展示的文物有限，其中一套萨满服饰据介绍是国家一级文物，为镇馆之宝。

　　从王百川大院出来感觉天气是比较热，回宾馆睡了个午觉，黄昏时再到吉林机器制造局旧址参观。旧址是我国东北地区第一家近代工业公司，第八批全国重点文物保护单位。这里晚上也对外开放。院落内是一个充满绿意的公园，也有文创等服务设施。

　　奏请创办吉林机器制造局的是晚清著名学者吴大澂（1835-1902），当时他以三品衔钦差大臣的身份帮办吉林将军铭安办理东北防务。今天的吉林机器制造局旧址院内有吴大澂像，在珲春防川也有他的像，他的一大历史功绩是以外交努力收回了珲春黑顶子等领土，并为中国赢得了图们江出海口通航权。这一通航权今天在法理上依然有效，至于实际上能不能用是另一回事，因为俄朝大桥就卡在图们江上。

　　1883年吉林机器局竣工，这是洋务运动中东北唯一的工厂，用进口的制造设备做弹药、枪炮、小火轮、炮船等军械生产，此外还制造出了中国第一批机器铸造的银元钱币。同时成立“表正书院”，实施测量、算数等技术相关的教育。1900年，沙俄入侵吉林，将设备运走，工厂尽数破坏。此后，原址成立“吉林造币局”“吉林军械专局”等接着来进行工业生产。1928年张作相主政吉林期间，对工厂进行大规模整修，今天的旧址就是当时的遗存。伪满时期，这里成为关东军的军械仓库和修理工厂。解放后，这里曾是军工部第七办事处吉林三厂、国营江北机械厂第五车间、军工塑料分厂。

　　现在的旧址仅存三座厂房建筑和南大门，外围留有部分围墙和三座角楼，从馆内陈列的模型看，这仅是早年机械厂的一个角落。南门是不少游客打卡留念的地方，造型稳重、曲线年”标识这栋建筑的年代，门口两侧有大字标语。三座厂房其中一座改成展厅，以图文和机械生产设备、产品等，展示这座工厂悠久而曲折的历史，屋顶能看到三角形木桁架和钢铁拉杆，与当时欧洲厂房相似。展品中有一块界石，刻有“机器局界”四字，专家鉴定为机器制造局成立时的文物，弥足珍贵。另外两座厂房分别是临时展厅和“表正书院”，“表正书院”大概是作为讲堂、教室等功能使用。

　　从吉林站坐333路车可以直达景区门口，票价6元，车好，也可以坐2元的33路车，走大约1公里多路进景区。门票30元，每周三半价、抖音上买，我也是在车上听人说才知道还有这种优惠。此次吉林之旅，这两人30元是唯一一笔门票支出。朱雀山有坐游览车和爬山两条路线，位置和景色不一样。结果上午到的时候说坐车要排队一个半小时，那就爬山吧，爬上爬下不到三小时。回来再去问，说要排队两个半小时，看来这个景区游览车路线游客容量很有限。

　　不过爬山路线比预想得好，大多数人从离大门近的登山口上山，远处下，绝大多数都是一条单行道。开始的时候就是森林里的石阶梯，然后有一段直上直下的木阶梯，过了这一段就有险段，当然只是视觉效果险，石头上凿出来的阶梯陡而窄，健康的游客爬上去没什么样的问题。登高望远，一边是吉林市区，一边是丰满大坝和松花湖，景色谈不上惊艳，但足够大气舒展。继续往前，石景会越来越丰富，最高处是一块巨岩，也是由直上直下的阶梯爬上去，岩顶有网红打卡点，而一侧的孤立陡峭的石山则更为险峻优美，经过一段悬崖栈道下山，之后的情人谷走了一大段，发现全是林间小道，走到后来又成了上山路，就没继续走下去。

　　下到山脚有一座大庙，懒得去看了，因为整个爬山过程几乎都是爬上和爬下，罕有平缓路段，还是挺累的，刚下山来感觉腿上的肌肉都在抖，走了一段平路才好一些。虽说是夏天，这一段爬山路总体感觉倒不是很热，体感比前一天在市区的下午要舒适。

　　朱雀山继续往南是松花湖，不过我对湖不太感兴趣，还要到附近看两个文物：丰满万人坑和阿什哈达摩崖石刻，湖就不去了。

　　在朱雀山门口打车就可以到丰满万人坑，那地方坐公交车不方便。万人坑位于丰满区江南乡孟家村，是伪满时期修建丰满大坝时死难中国劳工的集体葬坑，第八批全国重点文物保护单位。

　　丰满大坝于1937年开工，1942年蓄水，是当时亚洲第一高坝。日伪当局通过欺骗、强掳等手段征集了11万多（也有说15万多）中国劳工在工地艰辛劳作，大量死难者埋葬在孟家村。查不到具体的死难者数字，有一个数字是1.5万，还有的说工地记录的死亡数字是6000多人。1963年始建吉林市劳工纪念馆，从正门进入，先看到死难劳工纪念碑，其后是纪念馆主体建筑，以大量图文和少许劳工用品、管理者工具等展示那段悲惨的历史，馆内的照片不允许翻拍，是不是考虑太过悲惨？

　　纪念馆一侧的草坪上有两块小型石碑，“不忘阶级苦，牢记血泪仇”是1974年所立，另一块“工人慰灵塔”是1941年日伪粉饰罪行，举行祭祀仪式，防止劳工暴动而立，原址并不在此地。

　　草坪旁的苦难劳工史实陈列馆内展出了葬坑的一角，坑内共有35具完整尸骨以及大量尸骨碎片。其中27具尸骨无明显伤痕，为劳累和生病致死，另外8具则有颅骨上的钉孔、后脑的钝器击痕、骨骼上的铁丝捆绑印记等伤痕，证明这些劳工生前遭遇过酷刑。

　　从万人坑打车回到阿什哈达摩崖石刻，这是第六批全国重点文物保护单位，吉林省内唯一的明代石刻。

　　石刻位于丰满区阿什村，一共有两块，在松花江畔同一座山头的两脚，相距大约30米。一块的文字为“甲辰丁卯癸丑重团，骠骑将军辽东都司都指挥使刘，大明永乐拾玖年岁次辛丑正月吉口口口记”，另一块的文字为“钦委造船总兵官骠骑将军辽东都司指挥使刘清，永乐十八年领军至，洪熙元年领军至此，宣德七年领军到此，本处设立龙王庙宇永乐十八年创立，宣德七年重建，宣德七年二月卅日口口”。石刻均建亭保护，文字看不太清，一侧的明清造船厂遗址博物馆内有复制品，用红漆标记字迹，就清楚多了。

　　阿什哈达摩崖石刻是东北地区自古以来属于中国的文物证据，刘清在这里造船是为了给奴尔干都司提供运送官兵、粮食、贡物等的船只。清代依然在松花江畔造船，雅克萨战役水军所用战船即源于吉林。吉林这个地名源于吉林乌拉（沿江的城市），早先就以“船厂”作为地名，今天吉林市还有船营区。

　　博物馆虽然小，但看了就明白为什么满清的时候库页岛归吉林管，从吉林市沿松花江顺流而下，黑龙江出海口对面就是库页岛。博物馆内还标明了“东北亚丝绸之路”，这条商路沿库页岛南下渡过一个海峡就是北海道。其实日本真正实控北海道是明治维新以后，此前北海道都可以看作无明确主权的蛮夷之地。但也就是这一个时候，沙俄掠夺了库页岛在内的大片中国领土，让吉林这个中国最大的沿海省份成了一个内陆省。

　　摩崖石刻基本上就在33路公交车旁边，直接坐公交车回城。那里的松花江江面开阔，水静如湖，景色优美，也能远眺大坝。

　　回城顺路先到天主教堂，前两天滨江路过，但没在开放时间，这一天正好到内部看看。吉林市天主教堂为第七批全国重点文物保护单位，由法国传教士兰䘵叶神父组织建设，始建于1917年，1926年完工。教堂位于松花江边，一侧有附属的养老院和修女院，外围有院墙，构成一组完整的宗教建筑群。

　　吉林天主教堂圣名“耶稣圣心堂”，哥特式结构，平面也是经典的十字形，正立面有三座尖顶塔楼，修长而美观，这种造型相对少见。其中央的钟楼高达45米。内部10:00至16:00对外开放，砖石结构，由14根大圆柱支撑屋顶的十字交叉拱形结构，所用的花岗石采集自城南的阿什哈达采石场。整座建筑外部装饰繁复华丽，圣经故事彩色玻璃色泽鲜艳，吸引眼球。

　　当天最后一处景点是文庙，第六批全国重点文物保护单位，号称“全国四大文庙”之一。

　　吉林文庙始建于清乾隆元年（1736年），是清朝御批的在关外兴建的第一座文庙。光绪三十三年（1907年）易地重建，宣统元年（1909年）主要建筑建成。这座文庙也不是很古老的建筑。网上资料说自建成至“文革”前历经六次较大规模维修，这个频率很高啊！“文革”期间遭遇严重破坏，“文革”后自1985年起又经过多次维修，建成文庙博物馆对外开放。

　　吉林文庙现存建筑群方正完整，外围有完整围墙，正门不打开，参观者从“道冠古今”坊下进入庙内。中轴线依次是泮池和状元桥、棂星门、大成门、大成殿、崇圣殿，两侧是东西官厅、名宦祠和乡贤祠、东西配殿。两侧的官厅、配殿作为博物馆展厅使用，其中一间教室内一群中年妇女正在读经。

　　我不知道上一次维修是何时，这座文庙除了大，另一个感觉就是新了，大成门还围着施工围栏，大成殿的柱子也有工人正在打磨准备上漆。大成殿重檐歇山顶十一开间，哈尔滨文庙也是十一开间，地方文庙是不是只有东北搞成那么高规格？斗拱装饰性强，与别处也不太一样。

　　第四天还有小半天时间，就到哈达湾工业区走了走，那是吉林市作为一座工业城市的时代印记。这片区域面积很大，我只走了和平街、新春胡同、和平路一带，那里有水泥厂、炭素厂、水泥厂住宅区、炭素厂住宅区、矿建小区等等。

　　水泥厂内部在施工，看到一些新设立的设施，大概正在转型开发。炭素厂很大，外墙有的成了危墙，门口的大标语依然在努力强调世界一流强企的目标。新春胡同及两侧的路面全挖了。有人说吉林到处在挖路，从市区到哈达湾这一路的确看到了，火车站以北大范围挖路，和江滨是两种形态。希望路能早点铺好，否则扬尘太厉害了。更大面积的是各种工厂小区，多层建筑虽然老旧，但看着挺结实，有一些结构也不知道是何作用，有的依然整齐洁净，也有乱做一团成大杂楼的。成片的矮小平房区域大多没有居民了，有的慢慢的开始拆除。住宅楼期间也有一些商场、医院、录像厅等服务性建筑，也基本人去楼空，但真的很有岁月感。

　　有多部影视剧在此地取景，其中《人世间》影响较大，看过几集《人世间》，脑子里的印象不太能这片区域对上，也不可能有什么路标之类可以具体指向哪些外景地。不知道从电视剧到今年最近一段时间里这里又有过哪些变化？看上去未来变化也会挺快。这样的老工业区，如果能留一块成为影视基地，拍出一些有影响的历史时代剧，也不失为城市转型的一条路径。

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　　据“钟山清风”消息，近期，南京市王明远、王继宁、陈志新、王伟、崔元江等5人接受纪律审查和监察调查:江苏省港口集团信息科技有限公司原副总经理王明远涉嫌严重违纪违法，目前正接受江苏省纪委监委派驻江苏交通控股有限公司纪检监察组纪律审查和南京市鼓楼区监委监察调查。

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　　日前，经甘肃省委批准，甘肃省纪委监委对省公航旅集团和省建投集团原专职外部董事王春丁严重违纪违法问题进行了立案审查调查。

　　今天为大家带来郑州老年人免门票的7个景区，赶紧转给咱爸妈看看吧!免票政策:60周岁以上的老年人，凭证件换免费票入园。

　　预计12日凌晨起将出现降雪或雨夹雪，局地暴雪，河南一地发布人工增雨（雪）通知

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　　只依自己的内心与判断，活了快50岁，当知做人不应虚伪。这个号本来只是想发发游记，很多话不吐不快。